¿Rocha despegará?

El departamento de Rocha atraviesa una profunda transformación en su perfil productivo y turístico, marcada por un incremento sustancial en los niveles de inversión pública y privada. La proyección de un plan de infraestructura que alcanzará los $100$ millones de dólares, junto al avance de desarrollos urbanísticos y permisos de construcción, posiciona a la zona en una dinámica de constante expansión.

En este contexto de dinamismo económico, la iniciativa de construir una nueva terminal aérea responde al objetivo estratégico de desestacionalizar la llegada de visitantes. El proyecto busca fortalecer la conectividad territorial e incentivar el turismo corporativo y de eventos, complementándose con otras obras presupuestadas como el centro de convenciones en La Paloma.

El emprendimiento toma forma tras la extensión de la concesión del Aeropuerto de Laguna del Sauce otorgada a Corporación América Airports mediante la Ley de Presupuesto, la cual incluyó la obligación de construir y operar la nueva infraestructura aeroportuaria en suelo rochense. Sin embargo, la emplazamiento previsto desencadenó reparos técnicos y ambientales.

La controversia escaló luego de que el Ministerio de Ambiente, a través del ministro Edgardo Ortuño, e informes técnicos desaconsejaran el lugar seleccionado. Las observaciones advierten por la proximidad a zonas de alta sensibilidad biológica, en particular el entorno de las lagunas de Rocha y Garzón, integradas a la Reserva de Biosfera Bañados del Este y al Sistema Nacional de Áreas Protegidas (SNAP).

Durante su exposición en el almuerzo de la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM), el intendente Alejo Umpiérrez salió al cruce de estas objeciones y defendió la viabilidad del predio. El jerarca afirmó que el trazado proyectado se encuentra estrictamente por fuera de los límites protegidos y descartó un cambio de emplazamiento fundado en criterios ecológicos.

Umpiérrez subrayó la institucionalidad técnica construida a nivel departamental con la creación de la Dirección de Ambiente y Cambio Climático, destacando el establecimiento de reservas locales como muestra de compromiso ecológico. En su visión, los reparos esgrimidos no justifican la relocalización de la terminal, dado que la gestión ambiental y el desarrollo sostenible resultan compatibles.

No obstante, el jefe comunal matizó su postura al señalar que una eventual modificación de la ubicación solo respondería a mejoras de carácter logístico o de conectividad, mas no a la presión del debate ambiental. De esta forma, la comuna sostiene su hoja de ruta mientras avanzan las instancias de evaluación técnica y territorial correspondientes.